Безопасность в путешествиях

Только что вернулся из большой поездки. 6000 километров и множественные встречи в пути навеяли несколько нелегких мыслей о легкомысленности некоторых туристов. Тут еще масла в огонь подлила вчерашняя переписка с человеком, утром укатившим в Казахстан. Поехал он на одной машине в компании с женой. Определенного маршрута нет. Сказал, что поедут, куда глаза поведут. На мой вопрос, отслеживает ли кто-нибудь их передвижение, ответил, что нет, и что до сих пор все было хорошо, на что он и надеется…

Надежда умирает последней и всегда хочется верить в лучшее, но жизнь и статистика показывают, что не все бывает так, как хочется…

OLYMPUS DIGITAL CAMERAТолько в России ЕЖЕДНЕВНО пропадает более 300 человек. В числе пропавших не только пенсионеры, дети, психически нездоровые люди и алкоголики.

Среди них есть бизнесмены, сотрудники силовых структур и даже высокопоставленные чиновники. Порядка одного процента пропавших (а это более тысячи человек в год) становятся жертвами преступлений.  Около 80 процентов потерявшихся находят. Но 20 процентов скорее всего не найдутся никогда… Не хотелось бы подробно останавливаться на том, почему розыск пропавших не всегда успешен (тут можно много говорить об отсутствии межведомственного обмена информацией и т.п.). Важно то, что успех в поисковой операции зависит от того, как быстро начинаются поиски и что известно о предполагаемом месте нахождения человека.

А теперь представьте гипотетическую ситуацию – человек едет на машине в соседнее государство, большая площадь которого населена, мягко говоря, слабо. За две недели можно уехать куда угодно и затеряться на просторах бесконечных степей. А теперь давайте к факторам риска (а мы помним, что бОльшая часть пропавших без вести теряется в городах), добавим риск повышенного травматизма в туристических поездках, отравления, ядовитых насекомых и пресмыкающихся, аллергические реакции на различные аллергены, внезапно обострившиеся скрытые и хронические заболевания, тепловые удары… Плюс к этому поломки автомобиля, пробитые колеса… Много чего может произойти в поездках. Привычной сотовой связи в степи и горах нет. А до ближайшего жилья могут быть сотни километров. Да еще и не факт, что в этом жилье есть связь, не говоря уж о квалифицированных врачах…

Любой спасатель скажет, что ближайшие часы после происшествия самые критические. Чем быстрее начинается спасение, тем больше шансов на успех. Но если никто не знает, что у человека случилась беда? Если его ждут только через две недели? Насколько велики шансы на спасение? Ответ очевиден…

Может показаться, что я сгущаю краски, но еще раз повторюсь, статистика вещь упрямая. Есть несколько элементарных правил, которые позволяют свести риски в путешествии к минимуму.

Во-первых, кто-то должен «с большой земли» контролировать ваше передвижение. Причем этот человек должен не только получать от вас информацию, но и знать, как действовать и к кому обращаться в случае экстренной ситуации.

Желательно предварительно согласовать маршрут, ключевые точки и периодически давать знать о своем передвижении, например, посредством СМС. Понятно, что и навигатор должен быть, иначе как объяснить свое местоположение, например, посреди степи?

Хорошо, если у путешественника будет спутниковый телефон. Он позволяет не только в экстренной ситуации сообщить о случившемся. Некоторые телефоны имеют встроенные навигаторы GPS и могут отправлять СМС с координатами (например, модель Thuraya XT, которая прекрасно работает в Казахстане). При этом различные комбинации тарифов и спутниковый роуминг у многих операторов сотовой связи позволяет при желании сделать спутниковую связь относительно доступной.

2e98308s-960Сейчас есть множество программ для телефонов и планшетов, позволяющих на специализированных сайтах транслировать онлайн передвижение абонента. Любой желающий или группа друзей (в настройках есть разные возможности) могут постоянно видеть, как перемещается путешественник.

Еще одним техническим средством является спутниковый трекер, который не только отправляет на сайт ваше местоположение, отображаемое на карте, но позволяет в случае необходимости послать сигнал бедствия в специализированный международный центр спасения, и одновременно по указанным вами заранее телефонам разошлет СМС. Зона покрытия данного прибора значительно превышает зону действия сотовой связи, хотя и не охватывает весь земной шар. По крайней мере, там, где проходят популярные автомобильные маршруты, он работает.

205709_fullИтак, подведем короткий итог. Если вы отправились в далекое или не очень путешествие, позаботьтесь о том, чтобы кто-то контролировал ваше передвижение, приобретите необходимое навигационное и коммуникационное оборудование, установите соответствующее программное обеспечение.

Для примера, вот что у меня с собой во время путешествий:

— спутниковый телефон Thuraya XT;

— стационарно установленный в машине навигатор;

— планшет с навигацией;

— один основной и один запасной телефоны стандарта GSM;

—  спутниковый трекер SPOT.

Не хотелось бы, чтобы о ком-то из путешественников спасателям приходила информация как в сказке – пойди туда, не знаю куда, найди то, не знаю что…

Берегите себя и своих близких!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *